सर्वोत्तम ब्रेक पॅड मटेरियल म्हणजे काय?

पॉलिश आणि मेणांपासून ते फिल्टर आणि इंजिन तेलापर्यंत, जेव्हा आपली कार, ट्रक, कूप किंवा क्रॉसओव्हरसाठी योग्य उत्पादने निवडायची असतात तेव्हा निवडी असंख्य आणि त्रासदायक असतात. पर्याय भरपूर आहेत - आणि प्रत्येक पर्यायाचे स्वतःचे अद्वितीय गुणधर्म, आश्वासने आणि तंत्रज्ञान आहेत. पण सर्वोत्तम ब्रेक पॅड सामग्री कोणती आहे?
आपल्या वाहनासाठी ब्रेक पॅडचा योग्य संच निवडणे विशेषतः गोंधळात टाकणारे असू शकते. शेवटी, ब्रेक पॅड हा एक महत्त्वाचा घटक आहे जो आपल्या वाहनाला त्याच्या सर्वात महत्वाच्या कामांमध्ये मदत करण्यासाठी वापरला जातो: थांबणे.
सर्व ब्रेक पॅड सारखेच बांधलेले नसतात. प्रत्येक सामग्री आणि प्रक्रियेचे वर्गीकरण वापरून तयार केले गेले आहे जे त्यांचे कार्यप्रदर्शन, आवाजाची पातळी, किंमत, हमी आणि त्यांच्या आयुष्यात सातत्यपूर्ण आणि सुरक्षितपणे काम करण्याची क्षमता ठरवते. बर्याच दुकानदारांसाठी दीर्घ ब्रेक पॅड आयुष्य एक सामान्य खरेदी घटक आहे, कारण यामुळे तुमचे पैसे वाचतात.
ब्रेक पॅड मटेरियल आणि कन्स्ट्रक्शन मधील फरक एका पर्यायापासून दुसऱ्या पर्यायात मोठ्या प्रमाणात बदलू शकतात, परंतु समजण्यासारखे दोन सामान्य धागे आहेत.
प्रथम, ब्रेक पॅड उपभोग्य आहेत. पेन्सिल इरेझर प्रमाणे, ते बदलले जाईपर्यंत प्रत्येक वेळी ते वापरतात तेव्हा ते थोडे थकतात.
दुसरे म्हणजे, सर्व ब्रेक पॅडमध्ये घालण्यायोग्य 'घर्षण सामग्री'चा एक थर असतो जो धातूच्या' बॅकिंग प्लेट'ला (अनेकदा गोंद सह) जोडलेला असतो.
कल्पना करा की ओरीओ कुकीचा वरचा तुकडा काढून टाकला आहे: तळाशी असलेली सॉलिड कुकी ही बॅकिंग प्लेट आहे आणि आयसिंगचा किंचित लहान पांढरा थर घर्षण सामग्री आहे.
ज्या प्रकारे ओरेओ भरणे साधे, चॉकलेट किंवा पीनट बटर असू शकते त्याच प्रकारे, ब्रेक पॅड घर्षण सामग्रीसाठी विविध पाककृती देखील शक्य आहेत. काही ब्रेक पॅड सिरेमिक घर्षण सामग्री वापरतात, आणि इतर त्याऐवजी धातू किंवा सेंद्रीय सामग्री वापरतात.
सर्वोत्तम ब्रेक पॅड सामग्री कोणती आहे? ते अर्जावर अवलंबून आहे.
सिरेमिक ब्रेक पॅड दैनंदिन ड्रायव्हिंगमध्ये अधिक चांगले काम करू शकतात, अधिक शांतपणे ऑपरेट करू शकतात आणि उष्णतेचा अधिक चांगल्या प्रकारे सामना करू शकतात - जरी ते अधिक किंमतीचे असतात.
धातूचे ब्रेक पॅड अधिक चांगले काम करू शकतात आणि कमी खर्च करू शकतात, जरी ते अधिक चावतात आणि वापरादरम्यान जोरात असू शकतात.
ऑरगॅनिक ब्रेक पॅड प्रभावी, शांत आणि कमी खर्चिक असतात - परंतु त्यांचा परिणाम 'स्पंजी' ब्रेक पेडल फीलमध्ये होऊ शकतो आणि त्यांना वारंवार बदलण्याची गरज असते.
घर्षण साहित्य बाजूला ठेवा, सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे गॅल्वनाइज्ड ब्रेक पॅड मागणे. येथे का आहे:
बहुतेक ब्रेक पॅड्समध्ये एक गंभीर त्रुटी असते जी त्यांचे आयुष्य मर्यादित करते - आणि हे बॅकिंग प्लेटशी संबंधित आहे

ब्रेक पॅड हे उपभोग्य वस्तू आहेत जे ब्रेकिंग सिस्टमसाठी अत्यावश्यक आहेत. ब्रेक फ्लुईड प्रमाणेच, त्यांच्याकडे अनेकदा दुर्लक्ष केले जाते आणि त्याचे परिणाम विनाशकारी असू शकतात.
ब्रेक पॅड्सचा वेग कमी करण्यासाठी ब्रेक डिस्क पकडण्याची भूमिका असते. ते ब्रेक कॅलिपर्समध्ये ठेवलेले असतात, आणि डिस्कवर ब्रेक पॅड ढकलणारे भाग पिस्टन म्हणतात. इतर उपभोग्य वस्तूंप्रमाणेच, ब्रेक पॅड्स पोशाखाने ग्रस्त असतात आणि ते किमान पातळीच्या खाली जाण्यापूर्वी ते बदलणे आवश्यक आहे.
ब्रेक पॅडच्या बाबतीत, त्यांचा पोशाख घर्षण सामग्रीच्या थरच्या जाडीने मोजला जातो. ही सामग्री म्हणजे ब्रेक डिस्क मंद होण्यास आणि ब्रेक वापरल्यावर थांबण्यास मदत करते, परंतु ट्रॅक्शन कंट्रोल किंवा ईएसपी जेव्हा चाकांपैकी एकाचा वेग कमी करते.
ब्रेक पॅडद्वारे वापरलेली घर्षण सामग्री त्यांचे प्रकार ठरवते. सर्व ब्रेक पॅड एका धातूच्या प्लेटवर अवलंबून असतात ज्यात घर्षण सामग्री असते, परंतु त्या साहित्याची रचना हे पॅड कसे कार्य करेल हे ठरवते. विशिष्ट प्रकार सर्वोत्तम आहे असे सांगण्यासाठी ब्रेक पॅडच्या रचनेबाबत कोणताही सामान्य नियम नाही आणि इतर सर्व निकृष्ट आहेत.
आपल्या वाहनासाठी सर्वोत्तम ब्रेक पॅड आपल्याला त्या भागांची गरज काय आहे यावर अवलंबून आहे. काही पॅड सर्व हवामान परिस्थितीमध्ये दैनंदिन ड्रायव्हिंगसाठी चांगले असतात, तर काही फक्त ट्रॅकवर वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले असतात. नंतरच्या बाबतीत, जरी त्यांच्या कामगिरीचा स्तर नियमित लोकांच्या तुलनेत अविश्वसनीय असला तरीही, सार्वजनिक रस्त्यावर त्यांचा वापर करणे बेकायदेशीर आहे.
याचे कारण रेसिंग ब्रेक पॅड्सच्या रचनेत आहे, जे विशिष्ट परिस्थितीत काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, जे दैनंदिन वापराशी विसंगत आहेत. ब्रेक पॅड प्रकार आणि बहुतेक उत्पादन वाहनांसाठी वापरण्याविषयी इतर महत्वाच्या माहितीसह आम्ही खाली तपशील देऊ.
आम्ही तपशीलांमध्ये जाण्यापूर्वी, आम्ही तुम्हाला विनंती करतो की तुम्ही तुमचे वाहन दुकानात देखभाल दुरुस्तीसाठी नेताना वारंवार अंतराने तपासा, परंतु ब्रेकिंग कामगिरी विसंगत किंवा बिघडत असल्याचे देखील तुम्ही पहा.
ब्रेक पॅडवर कधीही कंजूष होऊ नका आणि नेहमी एक माहितीपूर्ण खरेदी करा. स्वस्त नॉक-ऑफ हे सर्वात वाईट भाग आहेत जे तुम्ही तुमच्या वाहनासाठी खरेदी करू शकता. बनावट ब्रेक पॅड, डिस्क किंवा इतर घटक बसवण्यापेक्षा ते पार्क केलेले सोडणे चांगले.

अर्ध-धातूचे ब्रेक पॅड

दुसऱ्या प्रकारच्या ब्रेक पॅड घर्षण साहित्याला "अर्ध-धातू" असे नाव देण्यात आले आहे. याचे कारण असे आहे की ते 30 ते 65% धातू वजनाने वैशिष्ट्यीकृत करतात.
तांबे आणि लोखंडापासून स्टीलपर्यंत अनेक प्रकारचे धातू वापरले जातात. उर्वरित घर्षण पृष्ठभाग फिलर्स, मॉडिफायर्स आणि कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी आणि विश्वासार्हता राखण्यासाठी आवश्यक असलेल्या इतर पदार्थांनी बनलेले आहे.
या प्रकारची ब्रेक पॅड घर्षण सामग्री वाहन उत्पादकांमध्ये अत्यंत लोकप्रिय आहे आणि ते बाजारात सर्वात बहुमुखी ब्रेक पॅड मानले जातात. त्यांना त्यांचे तोटे आहेत, हे स्पष्ट आहे, परंतु काहींचा असा विश्वास आहे की अर्ध-धातूचे ब्रेक पॅड मिळवणे हा सर्वोत्तम पर्याय आहे. हे सर्व अनुप्रयोगावर अवलंबून आहे.
सिरेमिक ब्रेक पॅड दिसण्याआधी, अर्ध-धातूचे पॅड बाजारात उपलब्ध असलेले सर्वोत्तम प्रदर्शन करणारे पॅड होते. स्पष्टपणे, त्यापैकी काही फायदा नवीन तंत्रज्ञानासह नाहीसा झाला आहे, परंतु तरीही ते त्यांच्या उत्कृष्ट प्रतिस्पर्ध्यांसह अनेक दृष्टिकोनातून टिकून राहू शकतात.

सिरेमिक ब्रेक पॅड

सुरुवातीला, ब्रेक पॅडसाठी सिरेमिक घर्षण सामग्री सेंद्रीय आणि अर्ध-धातू दोन्ही भागांची बदली म्हणून विकसित केली गेली. हे अद्याप घडलेले नाही, परंतु त्यासाठी एक चांगले कारण आहे. सिरेमिक ब्रेक पॅड आपण खरेदी करू शकता ते सर्वात महाग आहेत आणि त्यांची क्षमता पुरवठादार आणि वाहन उत्पादकांनी लक्ष्य केलेल्या सर्व ग्राहकांसाठी योग्य नाही.
सेंद्रीय सामग्रीऐवजी वर वर्णन केलेल्या पहिल्या प्रकारचे ब्रेक पॅड सापडले, या घटकांमध्ये दाट सिरेमिक सामग्री आहे. काचेचा विचार करू नका, परंतु भट्टीत बनवलेल्या भांडीसारखे काहीतरी, जे तांबे (किंवा इतर धातू) तंतूंमध्ये मिसळलेले आहे. एकत्रितपणे, सामग्रीचे संयोजन चांगले कार्यप्रदर्शन प्रदान करते आणि ते इतर प्रकारांपेक्षा अधिक शांत असतात.
सिरेमिक ब्रेक पॅड त्यांच्या दीर्घ आयुष्यासाठी, तसेच त्यांच्या संपूर्ण कार्यकाळात स्थिर आणि सातत्यपूर्ण कामगिरीसाठी कौतुक केले जातात. तथापि, या पॅडवर कधीकधी ऑपरेशनमध्ये प्रदान केलेल्या "फील" साठी टीका केली जाते, परंतु अर्ध-धातूच्या पॅडच्या तुलनेत थंड हवामानात कमी प्रभावीतेसाठी देखील.
या प्रकारचे ब्रेक पॅड कार्बन-सिरेमिक ब्रेकिंग सिस्टीममध्ये गोंधळून जाऊ नये, जे सुपरकारमध्ये आढळतात. काही हाय-एंड स्पोर्ट्स कार त्यांना पर्यायी उपकरणे म्हणून देतात. ते सिरेमिक पॅडसह येतात, परंतु डिस्क कास्ट लोहाऐवजी संमिश्र सामग्रीसह बनविल्या जातात. ते कारमध्ये उपलब्ध उच्चतम स्तरीय कामगिरी प्रदान करतात, परंतु मोठ्या किंमतीवर देखील येतात आणि इष्टतम कामगिरीसाठी गरम करणे आवश्यक आहे.

ब्रेक पॅड प्रकारांचे फायदे आणि तोटे
आम्ही कथेच्या प्रस्तावनेत स्पष्ट केले की परिपूर्ण ब्रेक पॅडचा शोध अद्याप लागला नाही. सर्व अनुप्रयोगांसाठी एक-एक-सर्व उपाय नाही, जसे यूएसबी (युनिव्हर्सल सीरियल बस) हे "सार्वत्रिक" नाही जर आपण कालांतराने बनविलेले त्याचे सर्व डेरिव्हेटिव्ह्ज पाहिले तर.
नवीन ब्रेक पॅडची गरज असलेल्या वाहनाचे आपण काय करू इच्छिता यावर हे सर्व अवलंबून आहे. प्रवाशांना सेंद्रीय पॅडमधून पुरेशी कामगिरी असू शकते, परंतु अर्ध-धातू किंवा अगदी सिरेमिक पॅड देखील त्यांच्या गरजा भागवू शकतात.
बहुतेक सेंद्रिय पॅड कोणत्याही प्रकारे उबदार न करता चांगले घर्षण निर्माण करतात आणि ते बाजारात सर्वात परवडणारे देखील आहेत.
दुर्दैवाने, ऑर्गेनिक पॅड्समध्ये गोष्टी तितक्या चांगल्या नसतात कारण तुम्ही तुमच्या ब्रेकमधून जास्त मागणी करता, कारण ते पेडल हार्ड ड्रायव्हिंग करताना "मशिंग" वाटू शकतात आणि ते प्रामाणिकपणे परफॉर्मन्स ड्रायव्हिंगचा सामना करत नाहीत. सेंद्रिय ब्रेक पॅड देखील इतर प्रकारांपेक्षा वेगाने परिधान करतात, परंतु कमीतकमी ते कमी धूळ बनवतात आणि अर्ध-धातूच्या युनिट्सपेक्षा शांत असतात.
जर तुम्ही चालवत असलेले वाहन हे जड भारांसाठी असेल तर तुम्ही फक्त सेंद्रीय पॅड विसरू शकता आणि अर्ध-धातू मिळवू शकता. चालकांसाठीही असेच आहे ज्यांना ऑफ-रोड परिस्थितीत अधिक कामगिरी हवी आहे. ज्या ड्रायव्हर्सना रस्त्यावर जास्त ब्रेकिंग परफॉर्मन्स हवेत त्यांना सिरेमिक आणि सेमी-मेटॅलिक ब्रेक पॅड्स मध्ये एक गोंधळलेला पर्याय निवडावा लागेल.
नंतरचे रोटरवर वाढीव पोशाख, अधिक आवाज आणि अधिक धूळ सह येतात. दरम्यान, सिरेमिक युनिट्सचे दीर्घ सेवा आयुष्य आहे, परंतु ते अधिक महाग असताना अर्ध-धातू घर्षण सामग्रीपेक्षा कमी कामगिरीच्या कमतरतेसह येतात.
जेव्हा आपण स्पोर्टी कारसाठी पॅड शोधत असाल तेव्हा गोष्टी आणखी अवघड होतात जे अधूनमधून ट्रॅकच्या दिवशी जातात. सिरेमिक पॅडला त्यांच्या पूर्ण क्षमतेचा वापर करण्यापूर्वी उबदार करण्याची आवश्यकता असू शकते आणि त्यांच्याकडे समान उष्णता शोषण आणि अपव्यय क्षमता देखील नाहीत.
मागील वाक्यात सादर केलेल्या दोन त्रुटींचा अर्थ असा आहे की ब्रेकिंग सिस्टमचे इतर घटक वेगाने गरम होतील, ज्यामुळे कमी कार्यक्षमता होईल.
सिरेमिक ब्रेक पॅडचा मोठा फायदा वापरांच्या विस्तृत श्रेणीवर दीर्घ आयुष्य आणि तापमान स्थिरतेच्या स्वरूपात येतो. उदाहरणार्थ, जर तुम्हाला फक्त एका लहान ट्रॅकवर काही लॅप्स हव्या असतील आणि नंतर रोजच्या ड्रायव्हिंगकडे परत जा, तर सिरेमिक पॅड तुमच्यासाठी चांगले असू शकतात.
जर तुमच्याकडे मोठे सर्किट असेल आणि अधिक ब्रेक धूळ आणि आवाजाच्या नकारात्मक बाजूने त्यावर अधिक कामगिरी मिळवायची असेल तर तुम्हाला अर्ध-धातूचे पॅड मिळाले पाहिजेत. त्याच प्रकारचे ब्रेक पॅड ब्रेक रोटर्सवर अधिक पोशाख निर्माण करतात, परंतु पेडल दाबताना अधिक "चावा" आणि भावना देखील प्रदान करतात.
दिवसाच्या शेवटी, तुमच्या वाहनावर नवीन पॅड बसवण्यापूर्वी ब्रेक पॅडच्या निर्मात्याशी किंवा ब्रेकिंग सिस्टीममधील तज्ञांशी सल्लामसलत करण्याचे लक्षात ठेवा.
नियमित ड्रायव्हर्ससाठी, ऑर्गेनिक पॅड सर्वोत्तम असू शकतात, ज्यामध्ये सुधारणा म्हणून सिरेमिक पॅड मिळण्याचा पर्याय आहे. उत्साही ड्रायव्हर्स असलेल्या स्पोर्टी कारने त्यांच्या गरजा आणि इच्छेनुसार अर्ध-धातू किंवा सिरेमिक ब्रेक पॅड दरम्यान निवड करणे आवश्यक आहे. सुज्ञपणे निवडा आणि रस्त्यावर आणि ट्रॅकवर सुरक्षित रहा.